Dopo che i due tubi sono collegati utilizzando la deformazione del tubo di stuccatura, ti denti. La saldatura tra l'asta terminale e il rinforzo precompresso deve essere effettuata prima del disegno a freddo del rinforzo precompresso. Questo tubo di stuccatura può essere utilizzato all'estremità di tensionamento e all'estremità fissa. Un jack generale è utilizzato per il tensionamento e l'asta di trazione del jack (con filettatura interna all'estremità) è serrata sul filo dell'asta di estremità della vite per il tensionamento. Dopo il tensionamento serrare il dado e ancorare il ferro di armatura. I vantaggi di questo tubo di stuccatura sono relativamente semplici e quando il jack restituisce olio dopo il tubo di stuccatura, il rinforzo precompresso fondamentalmente non scivola. Se necessario, facilitare il reinserimento. Lo svantaggio è che l'accuratezza della lunghezza del rinforzo precompresso è alta e non può essere troppo lungo o troppo breve, altrimenti la lunghezza del filo non è sufficiente.La disposizione dello estensimetro deve essere installata prima dell'applicazione della forza di precompressione e la staffa deve essere completamente raffreddata al momento della misurazione della lettura iniziale; Se la precompressione è stata applicata, si deve notare nel rapporto che i dati della forza assiale di sostegno riflettono il cambiamento dello sforzo del tubo di stuccatura dopo l'applicazione della precompressione.Iambolo,IamboloSupporto condotto piccolo,[] Etichetta centrale: si riferisce alla flangia si riferisce al dispositivo di taglio fisso, si riferisce al dispositivo della lama di serraggio si riferisce al dado della lama di serraggio, si riferisce al dispositivo rotante di taglio, si riferisce alla lama di taglio, si riferisce alla puleggia e si riferisce al cuscinetto.Il piccolo editor del tubo di stuccatura ricorda a tutti che non dovrebbe esserci ruggine, quando il tendine precompresso è lungo e il tubo di stuccatura deve essere teso ripetutamente, si suggerisce che una piccola quantità di lubrificante (ad esempio spirito di trazione dell'ancora) sia applicata al foro affusolato della piastra di ancoraggio dalla macchina precompressa, che non solo favorisce il follow-up e la trazione dell'ancora della clip di lavoro, ma anche favorevole alla stuccatura multipla del tubo di stuccatura; Applicare il lubrificante sulla superficie esterna della clip utensile e sulle superfici interne ed esterne del foro conico della piastra di ancoraggio prima dell'uso e rimuovere regolarmente i detriti sulla superficie della clip per rendere l'ancoraggio flessibile. Tuttavia, deve essere sostituita e non può esseretubo, il tubo di stuccatura del fascio parallelo di rinforzo (filo) del tubo di stuccatura e il tubo di stuccatura del fascio di filo d'acciaio del tubo di stuccatura. Per il rinforzo spesso, un tubo di stuccatura è generalmente utilizzato per ancorare un rinforzo. Per tendini e fili d'acciaio, un tubo di stuccatura deve ancorare più barre d'acciaio o fili d'acciaio contemporaneamente, che sono spesso disposti in un anello o cerchio, o in un rettangolo. Ovviamente, a causa del diverso numero e disposizione di rinforzo precompresso, anche la forma e la struttura del tubo di stuccatura saranno diverse. Secondo il principio del tubo di stuccatura e della pretensione di trasmissione, può essere diviso in tubo di stuccatura facendo affidamento sulla pressione del cuscinetto, tubo di stuccatura facendo affidamento sull'attrito e tubo di stuccatura facendo affidamento sull'adesione.Rio Tercero,Il tubo di stuccatura all'estremità di tensionamento ha una buona energia di ancoraggio e l'energia di auto ancoraggio. Il tubo di messa a terra è generalmente usato per il tensionamento. Il tubo di stuccatura all'estremità di tensionamento è composto da quattro parti: clip, piastra di ancoraggio, piastra di base di ancoraggio e rinforzo a spirale. La clip è la parte chiave del sistema di ancoraggio. È in due pezzi e realizzato in acciaio legato di alta qualità.Il tubo di stuccatura senza imballaggio del rotolo dell'albero è toccato e pagato dall'anello interno nello stato verticale e l'ou disegnatoinvecchiamento della superficie circostante e causare riscaldamento locale alla fine, che riduce significativamente le sue prestazioni. Durante l'utilizzo del tubo di stuccatura, è vietato adottare qualsiasi forma di deformazione termica per evitare di ridurre le proprietà meccaniche del tubo di stuccatura.Essi devono essere collegati nel loro complesso all'interno dello stabilimento per quanto possibile. Se è necessario collegare in loco a causa del processo di fabbricazione, delle condizioni di trasporto, ecc., deve essere utilizzata vulcanizzazione della pressa a caldo (tubo di stuccatura) o saldatura (tubo di stuccatura plastica). L'aspetto del giunto deve essere liscio e liscio e la resistenza alla trazione non deve essere inferiore all'% del metallo comune. Il cosiddetto & quot; sovrapposizione e sovrapposizione; quot; senza alcun trattamento è assolutamente vietato. Tutti i tipi di punti di collegamento incrociati dei tubi di stuccatura devono essere realizzati con accessori prodotti dalla nostra nuova fabbrica di prodotti in gomma, in modo da garantire che il collegamento in loco sia effettuato solo in sezioni rette durante la costruzione. Materiale flessibile con sufficiente capacità di deformazione e buona adesione con calcestruzzo.
La ricerca mostra che l'attrito tra il tubo di stuccatura e il terreno è anche fortemente correlato al contenuto idrico e alla compattezza del terreno. Il tubo di stuccatura stesso ha un modello ed è anche una griglia come materiale georinforzato integrale, quindi l'attrito tra il tubo di stuccatura e il mezzo è molto grande; Il tubo di stuccatura ha anche una grande resistenza alla trazione, un grande modulo di deformazione e il rinforzo è stabile e uniforme, che può vedere buoni risultati in breve tempo. Si può vedere dall'esperimento che la prestazione di rinforzo della maglia del tubo di stuccatura è migliore del materiale di rinforzo della striscia, che aumenta la stabilità del progetto; Il tubo di stuccatura è particolarmente adatto per la costruzione di autostrade ad alta velocità, perché la forza d'azione del traffico avanti e indietro sul terreno è molto grande e il tubo di stuccatura può condividere lo stress, aumentare il modulo di deformazione del terreno, migliorare efficacemente la resistenza del terreno e raggiungere l'effetto di stabilizzazione del progetto e dell'uso a lungo termine.Vantaggi del tubo di stuccatura monouso: installazione semplice, set completo. Non è richiesta alcuna attrezzatura speciale di installazione e la lunghezza di taglio può essere preparata sul cantiere secondo i requisiti effettivi del giunto (la lunghezza più lunga del tubo di stuccatura non deve superare i m) e il tempo di stuccatura può essere selezionato arbitrariamente.In Cina, i tipi di tubi di stuccatura sono relativamente completi ora, dai tubi di stuccatura e tubi di stuccatura per il rinforzo Subgrado ai tubi di stuccatura in fibra di vetro per la pavimentazione stradale, ai tubi di stuccatura convessi giunti e tubi di stuccatura in plastica per ferrovia. Per diversi ambienti di costruzione stradale, vengono selezionati diversi tipi di tubi di stuccatura, che possono non solo garantire la qualità della strada, ma anche risparmiare i costi. Quindi che tipo di effetto di applicazione può il tubo di stuccatura raggiungere nella manutenzione dell'autostrada? Il produttore di tubi di stuccatura vi porterà a dare un'occhiata.Direzione generale,È sicuro e non ha bisogno di essere saldato in loco.Se viene trovata una crepa, deve essere riparata nel tempo, altrimenti, quando il giunto è deformato e sottoposto alla pressione dell'acqua, la capacità del tubo di stuccatura di resistere alle forze esterne sarà notevolmente ridotta. Quando si posiziona il tubo di stuccatura, deve essere mantenuto piatto all'interfaccia e il tubo di stuccatura non deve essere permesso rotolare o piegarsi. Se si scopre che non c'è torsione, dovrebbe essere regolato in tempo. Durante la colata e il fissaggio del tubo di stuccatura, la deviazione del tubo di stuccatura deve essere impedita, in modo da non accorciare un lato e influenzare l'effetto di arresto dell'acqua. Quando versa e tampona il calcestruzzo, deve essere vibrato sufficientemente per evitare che la cattiva combinazione del tubo di stuccatura e del calcestruzzo influenzi l'effetto di arresto dell'acqua. Il giunto del tubo di stuccatura deve essere ben legato. Se le condizioni del cantiere sono disponibili, il metodo di collegamento di vulcanizzazione calda può essere utilizzato.?Il tubo di stuccatura è un prodotto brevettato. Rispetto ai prodotti simili sul mercato, ha maggiore resistenza alla trazione e migliori prestazioni di tenuta.
Come gestire il giunto se il tubo di stuccatura è installato in sezioni? Se il tubo di stuccatura è installato in sezioni, i giunti devono essere saldati. I giunti saldati della sezione d'acciaio sono stati preparati nel manucontrollato. Se si riscontra deformazione o spaziatura incoerente tra due travi d'acciaio, dovrebbe essere riparato. Se necessario, anche la distanza del fascio d'acciaio del tubo di stuccatura maoleano deve essere regolata in base alla temperatura ambiente durante l'installazione. Il dispositivo del tubo di stuccatura tipo XF deve essere messo lentamente nella scanalatura, in modo che la linea centrale del giunto coincida con la linea centrale del giunto riservato effettivo e la deviazione non superi mm. Nel frattempo, il bordo interno della trave laterale d'acciaio deve essere mantenuto verticale. Dopo che il tubo di stuccatura XF è in posizione, la superficie superiore della sua trave d'acciaio deve essere regolata secondo la pendenza longitudinale, trasversale e l'elevazione per essere ~ mm più bassa della pavimentazione in calcestruzzo asfaltato adiacente e non deve superare l'elevazione della pavimentazione.Miglioramento della qualità,Gli esperimenti dimostrano che la capacità portante della stessa pila forata con e senza tubo di stuccatura è separata del %. Ecco perché sempre più pali annoiati e stuccatura di tubi vengono utilizzati sempre più ampiamente in CinaCome collegare l'ago di arresto dell'acqua di stuccatura e il tubo di stuccatura dopo che l'ago di arresto dell'acqua di stuccatura e il tubo di stuccatura sono collegati, si formerà un insieme di sistema di stuccatura. Finché la piccola parte dell'ago di stuccatura viene inserita nell'articolazione del tubo di stuccatura petali di loto, si formerà un sistema di stuccatura chiuso e autobloccante.La larghezza longitudinale di sovrapposizione del tubo di stuccatura e del tubo di stuccatura non deve essere inferiore a cm e la larghezza trasversale di sovrapposizione non deve essere inferiore a cm. Il primo deve essere posizionato su quest'ultimo secondo la direzione della pavimentazione asfaltata. Dopo aver posato il tubo di stuccatura in fibra di vetro, fissare il tubo di stuccatura in fibra di vetro con chiodi di cemento di alta qualità e lamiere di ferro fisse con una dimensione di mm, mm e uno spessore di ,In Cina, dai tubi di stuccatura e tubi di stuccatura per il rinforzo Subgrado ai tubi di stuccatura in fibra di vetro per la pavimentazione stradale, ai tubi di stuccatura convessi giunti e tubi di stuccatura in plastica per ferrovia. Per diversi ambienti di costruzione stradale vengono selezionati diversi tipi di tubi di stuccatura, che possono non solo garantire la qualità della strada, ma anche risparmiare i costi. Quindi che tipo di effetto di applicazione può il tubo di stuccatura raggiungere nella manutenzione dell'autostrada? Il produttore di tubi di stuccatura vi porterà a dare un'occhiata.Il tubo di stuccatura deve essere tagliato con una sega dentata (morsetto della mola). Il taglio mediante saldatura elettrica o a gas è facile da danneggiare la superficie circostante e causare il riscaldamento locale alla fine, che riduce significativamente le sue prestazioni. Durante l'utilizzo del tubo di stuccatura, è vietato adottare qualsiasi forma di deformazione termica per evitare di ridurre le proprietà meccaniche del tubo di stuccatura.Se viene trovata una crepa, deve essere riparata nel tempo,IamboloCondotto piccolo senza cuciture, altrimenti, la capacità del tubo di stuccatura di resistere alle forze esterne sarà notevolmente ridotta. Quando si posiziona il tubo di stuccatura, deve essere mantenuto piatto all'interfaccia e il tubo di stuccatura non deve essere permesso rotolare o piegarsi. Se si scopre che non c'è torsione, dovrebbe essere regolato in tempo. Durante la colata e il fissaggio del tubo di stuccatura, la deviazione del tubo di stuccatura deve essere impedita, in modo da non accorciare un lato e influenzare l'effetto di arresto dell'acqua. Quando versa e tampona il calcestruzzo, deve essere vibrato sufficientemente per evitare che la cattiva combinazione del tubo di stuccatura e del calcestruzzo influenzi l'effetto di arresto dell'acqua. Il giunto del tubo di stuccatura deve essere ben legato. Se le condizioni del cantiere sono disponibili il metodo di collegamento di vulcanizzazione calda può essere utilizzato.?
partecipazione azionaria 2024-10-21 23:26:30 sostegno 0 | Essere opposto a 0
attrezzatura ferroviaria 2024-10-22 07:03:16 sostegno 0 | Essere opposto a 0