BraschaatSupporto avanzato piccolo condottoPercorso di sviluppo condiviso con i concessionari

Il tubo di stuccatura è imbottito con il labbro anteriore del ferro di cavallo e l'altezza della superficie curva a forma di sella è cambiata per rendere la parete del tubo strisciare e scivolare lungo l'accurata superficie curva a forma di sella.Il tubo di stuccatura diffonde il carico su di esso. Quando il terreno rinforzato è caricato, il tubo di stuccatura ha un alto legame con il terreno e ha un effetto di incorporazione reciproco con il terreno, mostrando migliori prestazioni di trazione. Lo sforzo di trazione del terreno viene trasmesso al tubo di stuccatura, rendendo il terreno rinforzato un elemento di trazione che può cambiare lo sforzo dalla direzione verticale alla direzione orizzontale, distribuire lo sforzo di carico uniformemente a un ampio intervallo di base, migliorare la resistenza alla trazione globale del terreno e migliorare efficacemente la distribuzione dello sforzo della struttura della pavimentazione. La resistenza del terreno rinforzato ad alta resistenza è di gran lunga superiore a quella del terreno non rinforzato, migliorando notevolmente la capacità portante del terreno.Braschaat,Tubo di messa a terra all'estremità di tensionamento: il tubo di stuccatura installato all'estremità del rinforzo del tubo di stuccatura e capace di tensionamento è anche chiamato tubo di stuccatura del tubo. Il cosiddetto tubo di stuccatura è un tubo di stuccatura in struttura o componente post tensionante per mantenere la tensione del rinforzo del tubo di stuccatura e trasmetterlo ale scanalature convesse sono dotate di anelli di tenuta. Durante l'installazione del dispositivo, l'estremità della presa del prodotto viene pugnalata nell'estremità della campana di cm e quindi le due scanalature convesse vengono impastate insieme a speciali pinze idrauliche. Il tubo alla parte impastata è accorciato e deformato dopo essere stato sollecitato e il tubo esterno tra le due scanalature convesse è profondamente immerso nel tubo interno e quindi il collegamento affidabile del prodotto è completato; Dopo essere stato impastato, l'anello di tenuta in gomma si deforma e si inserisce tra i due strati di tubi, giocando un eccellente effetto di tenuta di sicurezza doppio.Il tubo di stuccatura può essere diviso in tubo di stuccatura non forzato e tubo di stuccatura vincolato secondo se può assorbire la spinta di pressione (forza della piastra cieca) generata dal mAd esempio, per il tubo di stuccatura assiale di pressione esterna, un dispositivo di tenuta dell'imballaggio può essere aggiunto tra l'anello terminale di uscita e il tubo di uscita, che è equivalente al tubo di stuccatura della manica. Non solo può resistere all'invasione di mezzi corrosivi esterni, ma anche aggiungere una barriera di sicurezza al tubo di stuccatura. Anche se il tubo di stuccatura è danneggiato, il tubo di stuccatura può anche svolgere un ruolo di compensazione ed evitare il guasto del tubo di stuccatura. L'uso di tubi di stuccatura è stato indispensabile nella costruzione moderna degli edifici. Negli anni ',BraschaatSupporto avanzato piccolo condotto, i tubi di stuccatura sono stati diffusi in Cina ma erano tubi di fissaggio di stuccatura. Negli anni ', la Cina ha iniziato a sviluppare tubi di stuccatura avanzati con molteplici s. Con lo sviluppo continuo della Cina Industria delle costruzioni in tempi moderni, per quanto possibile.Risposta: Sì, può essere protetto. L'asta del pistone può essere protetta aggiungendo tubi di plastica o soffietti all'interno della gamma di viaggio.

Il tubo di stuccatura è imbottito con il labbro anteriore del ferro di cavallo e l'altezza della superficie curva a forma di sella è cambiata per rendere la parete del tubo strisciare e scivolare lungo l'accurata superficie curva a forma di sella.Il calcestruzzo deve essere distribuito uniformemente e la vibrazione deve essere & quot; inserimento rapido e trazione lenta; quot; e leggermente pompando su e giù per far vibrare uniformemente il calcestruzzo. La vibrazione deve essere eseguita in sequenza per evitareL'assenza di vibrazioni fino a quando la superficie del calcestruzzo non è orizzontale, nessun abbassamento significativo, nessuna bolla e nessuna malta sulla superficie. Durante la vibrazione, la maniglia vibrante non toccherà la cassaforma laterale,BraschaatProduttore di ancore forate semoventi, le parti incorporate, ecc.Il tubo di stuccatura diffonde il carico su di esso. Quando il terreno rinforzato è caricato, il tubo di stuccatura ha un alto legame con il terreno e ha un effetto di incorporazione reciproco con il terreno, mostrando migliori prestazioni di trazione. Lo sforzo di trazione del terreno viene trasmesso al tubo di stuccatura, rendendo il terreno rinforzato un elemento di trazione, che può cambiare lo sforzo dalla direzione verticale alla direzione orizzontale, distribuire lo sforzo di carico uniformemente a un ampio intervallo di base, migliorare la resistenza alla trazione globale del terreno e migliorare efficacemente la distribuzione dello sforzo della struttura della pavimentazione. La resistenza del terreno rinforzato ad alta resistenza è di gran lunga superiore a quella del terreno non rinforzato, migliorando notevolmente la capacità portante del terreno.Controllo del processo,La lunghezza può essere abbinata secondo i requisiti di costruzione senza perdita.A volte il tubo di stuccatura è sovrapposto sui due lati della superficie del ferro di cavallo. Regolare le specifiche di cooperazione del tubo di stuccatura all'ugello di distribuzione. Come evitare perdite di stucco durante l'installazione del tubo di stucco?Dopo che i due tubi sono collegati utilizzando la deformazione del tubo di stuccatura, ti denti. La saldatura tra l'asta terminale e il rinforzo precompresso deve essere effettuata prima del disegno a freddo del rinforzo precompresso. Questo tubo di stuccatura può essere utilizzato all'estremità di tensionamento e all'estremità fissa. Un jack generale è utilizzato per il tensionamento e l'asta di trazione del jack (con filettatura interna all'estremità) è serrata sul filo dell'asta di estremità della vite per il tensionamento. Dopo il tensionamento, serrare il dado e ancorare il ferro di armatura. I vantaggi di questo tubo di stuccatura sono relativamente semplici e quando il jack restituisce olio dopo il tubo di stuccatura, il rinforzo precompresso fondamentalmente non scivola. Se necessario, facilitare il reinserimento. Lo svantaggio è che l'accuratezza della lunghezza del rinforzo precompresso è alta e non può essere troppo lungo o troppo breve, altrimenti la lunghezza del filo non è sufficiente.

L'esistenza di reti tubolari di stuccatura limita il movimento laterale del terreno. La deformazione laterale scorrevole del terreno è limitata dall'attrito e dall'impegno di incastro tra il tubo di stuccatura e le particelle di sabbia e dalla resistenza passiva delle particelle di sabbia al tubo di stuccatura, formando un buon effetto di incastro, in modo che il terreno abbia una migliore resistenza al taglio complessivo e rigidità di flessione.Metodo di prova,Vantaggi: È collegato con pinze idrauliche speciali, non richiede preparazioni al di fuori del cantiere, non richiede alcuna attrezzatura, è conveniente e veloce ( volte più veloce del metodo di saldatura tradizionale), è semplice fissare il tubo di stuccatura alla gabbia di rinforzo e non è influenzato dal maltempo.Peso per metro lineare = (diametro esterno - spessore parete) * spessore parete * , dove il diametro esterno si riferisce al diametro circonferenziale esterno del tubo di stuccatura; Lo spessore della parete è la differenza tra il diametro esterno e il diametro interno; Il contenuto di cui sopra è il metodo di calcolo della specifica e del peso del tubo di stuccatura introdotto. Spero che vi sarà utile in futuro.La lunghezza può essere abbinata secondo i requisiti di costruzione, senza perdita.Braschaat,Vantaggi: È collegato con pinze idrauliche speciali, non richiede preparazioni al di fuori del cantiere, non richiede alcuna attrezzatura, è conveniente e veloce ( volte più veloce del metodo di saldatura tradizionale), è semplice fissare il tubo di stuccatura alla gabbia di rinforzo e non è influenzato dal maltempo.La ricerca mostra che l'attrito tra il tubo di stuccatura e il terreno è anche fortemente correlato al contenuto idrico e alla compattezza del terreno. Il tubo di stuccatura stesso ha un modello ed è anche una griglia come materiale georinforzato integrale, quindi l'attrito tra il tubo di stuccatura e il mezzo è molto grande; Il tubo di stuccatura ha anche una grande resistenza alla trazione,Braschaat25produttore di bulloni di ancoraggio forati, un grande modulo di deformazione e il rinforzo è stabile e uniforme, che può vedere buoni risultati in breve tempo. Si può vedere dall'esperimento che la prestazione di rinforzo della maglia del tubo di stuccatura è migliore del materiale di rinforzo della striscia che aumenta la stabilità del progetto; Il tubo di stuccatura è particolarmente adatto per la costruzione di autostrade ad alta velocità, perché la forza d'azione del traffico avanti e indietro sul terreno è molto grande e il tubo di stuccatura può condividere lo stress, aumentare il modulo di deformazione del terreno, migliorare efficacemente la resistenza del terreno e raggiungere l'effetto di stabilizzazione del progetto e dell'uso a lungo termine.Essi devono essere collegati nel loro complesso all'interno dello stabilimento per quanto possibile. Se è necessario collegare in loco a causa del processo di fabbricazione, delle condizioni di trasporto, ecc., deve essere utilizzata vulcanizzazione della pressa a caldo (tubo di stuccatura) o saldatura (tubo di stuccatura plastica). L'aspetto del giunto deve essere liscio e liscio e la resistenza alla trazione non deve essere inferiore all'% del metallo comune. Il cosiddetto & quot; sovrapposizione e sovrapposizione; quot; senza alcun trattamento è assolutamente vietato. Tutti i tipi di punti di collegamento incrociati dei tubi di stuccatura devono essere realizzati con accessori prodotti dalla nostra nuova fabbrica di prodotti in gomma, in modo da garantire che il collegamento in loco sia effettuato solo in sezioni rette durante la costruzione. Materiale flessibile con sufficiente capacità di deformazione e buona adesione con calcestruzzo.