DortmundL'ultimo prezzo del tubo saldato oggiSistema di sviluppo digitale industriale

comprendono il normale fascio di luce I-fascio di luce laminato a caldo e l'ampio raggio parallelo I-fascio (H-fascio). La larghezza della vita del normale fascio I laminato a caldo in Cina è ~ mm, e l'inclinazione della parete laterale interna della gamba è : il sistema di passaggio del fascio I laminato comprende il sistema di scorrimento diretto, il sistema di scorrimento incrociato e il sistema di passaggio misto. Inoltre, il fascio I può anche adottare un metodo di laminazione speciale.Sistema di scorrimento diretto. La laminazione direttaDortmund,speciale (quadrato, pece, ecc.); in base ai diversi materiali e ai diversi scopi principali, è suddiviso in tubi di acciaio saldati antisovvenzioni, tubi di acciaio saldati a caldo, galvanizzati, per il trasporto liquido a pressione inferiore, tubi di acciaio saldati a filo conduttore continua etc. è disposto da piccolo a grande in funzione dello spessore di parete del diametro * secondo le specifiche il modello e la tabella di quota nella norma corrente.Il crack si verifica principalmente a -mm dal bordo del tubo di lega. La forma è diverse fessure verticali parallele di diverse dimensioni. La regolarità è che più spessa è la specificazione e il modello del tubo di lega è più larga la larghezza, più gravi gli svantaggi.Kunwi.,Diametro a foro caldo. Le applicazioni più sensibili e le strutture di tali metodi richiedono semplicità, facile manutenzione, sviluppo economico durevole e la trasformazione comoda delle specifiche del prodotto. Per esempio, la produzione di un grande diametro deve essere di tubo solcato, gomito e prodotti simili. Devi solo aggiungere alcune parti di ricambio. Il metodo di espansione della spinta a caldo può essere utilizzato per la lavorazione e la fabbricazione di tubi di grandi dimensioni, di spessa parete e di acciaio in lega sottile, e non può superare la capacità di lavoro dei tubi a parete spessi di macchine e attrezzature.Stage che richiedono attenzione nella produzione e produzione di tubi in legaCome mostrato nel nome, il fascio I è un acciaio a sezione I. La superficie interna della flange superiore e inferiore ha un'inclinazione, generalmente :, che rende la flangia esterna sottile e la flangia interna spessa. Pertanto, le caratteristiche di sezione del fascio I nei due piani principali sono molto diverse ed è difficile dare pieno gioco alle caratteristiche di resistenza in applicazione. Anche se il fascio di I ispessito è apparso anche nel mercato dei raggi I, la struttura del fascio I ha determinato le sue prestazioni torsionali.

Operazione di trattamento passivoI tubi galvanizzati devono essere conservati sotto forma di polvere per mantenere puliti e nuovi. Come produttore professionale di tubi galvanizzati, abbiamo prodotto prodotti di tubi galvanizzati per molti anni. Benvenuti amici che hanno bisogno di comprare.Parametri di prestazione e campo di applicazione del fascio IEvoluzione del mercato, perché la dimensione della sezione è relativamente alta e stretta, il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso, quindi può essere utilizzato direttamente solo per i membri piegati nel piano del loro web o del loro reticolo di forma i membri stressati. Non è adatto a componenti assiali di compressione o a membri con curvatura perpendicolare al piano web, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione. I-travel è ampiamente utilizzato in edifici o altre strutture metalliche.I-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.Metodo di laminazione speciale. Quando per qualche motivo è difficile ruotare il fascio di I richiesto con il solito metodo di laminazione,Dortmund15CrMo tubo senza saldatura, il metodo speciale di laminazione può essere utilizzato per sfruttare appieno le capacità di deformazione irregolare e di progettazione di pass. Ad esempio, quando la sezione di billette è stretta e il fascio di I largo è necessario rotolare, è possibile utilizzare il metodo di rotolamento delle onde; Ad esempio, il metodo di laminazione negativo può essere utilizzato per la laminazione, ecc.

Il prodotto finito ha superficie liscia, basso coefficiente di attrito, errore di appiattimento + / + / - m m / m lunghezza resistenza all'usura e temperatura massima di ;metodo medio,La resistenza all'usura, la durezza della frattura, la durezza d'impatto e la forza di curvatura in diverse condizioni di processo sono stati confrontati, e poi è stato determinato il processo di trattamento termico di GrMo. Sviluppo e applicazione di ZYS- con olio di attenuazione e antirusta. Il cuscinetto è un nuovo tipo di olio antiriflesso multiale. Prende olio minerale raffinato come olio di base ed è dotato di vari additivi come antiruggine e anti-attrito. Attraverso test di confronto, test di corrispondenza con il grasso lubrificante e il test dell'utente, è dimostrato che ZYS- cuscinetto di damping e olio antirusto ha un effetto di smorzamento eccezionale e una buona prestazione di lubrificazione antirusta.Fosforo: può ridurre in modo significativo la plasticità e la robustezza dell'acciaio, soprattutto a bassa temperatura. Questo fenomeno si chiama freddezza. In acciaio di alta qualità, zolfo e fosforo devono essere rigorosamente controllati. D'altra parte, l'acciaio a basse emissioni di carbonio contiene elevato zolfo e fosforo, che può rendere facile il taglio, che è utile per migliorare la lavorabilità dell'acciaioI-trave, noto anche come raggio universale, è una lunga striscia di acciaio con sezione a forma di I. I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. È un acciaio sezione con forma di sezione di tipo I.Dortmund,Per far sì che il pezzo di tubi in acciaio abbia le proprietà meccaniche, fisiche e chimiche necessarie, oltre alla ragionevole selezione di materiali e processi di formatura,DortmundGhi3039 tubo di lega, il processo di trattamento termico è spesso essenziale. L'acciaio è il materiale più usato nell'industria meccanica. La microstruttura dell'acciaio è complessa e può essere controllata mediante trattamento termico. Pertanto, il trattamento termico dell'acciaio è il principale contenuto del trattamento termico dei metalli. Inoltre, l’alluminio,DortmundTubi di acciaio, il rame, il magnesio, il titanio e le loro leghe possono anche cambiare le loro proprietà meccaniche, fisiche e chimiche attraverso il trattamento termico per ottenere diverse proprietà di servizio.La sezione del fascio I ha una buona pressione retta e resistenza alla trazione, ma la dimensione della sezione non può resistere alla torsione perché la piastra dell'ala è troppo stretta. Al contrario, l'acciaio H ha i suoi vantaggi e svantaggi.La piccola lunghezza della saldatura è mm; La materia prima non deve superare mm dopo la macinazione per filo di saldatura.